こんばんは〜!
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今回はマスタングの足廻り整備です!

今後マスタングのウィークポイントをどんどん公開していきますのでお見逃しなく(笑)
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ステッカーチューンが映えまくっている(30馬力アップのコンピュータチューン済み)コチラのマスタング、
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入庫時お客様から
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「駐車しようとハンドルを切るとコンコンと異音がしたり、高速走行時にハンドルが振れる」
と聞いてましたが、点検したところフロントロアーアームのボールジョイントにガタが発生していました。
![13418972_603214036492861_4902558361259791656_n[1]](http://www.wingauto.co.jp/blog/wp-content/uploads/2016/06/13418972_603214036492861_4902558361259791656_n1-225x300.jpg)
純正だとボールジョイントは単体の供給が無くロアーアーム丸ごとの交換になってしまうのですが
社外部品でボールジョイントのみの供給がありますので
まだ使用できる部分はそのままで、必要最低限の整備をする事ができます。
部品代だけで4倍位違うんです(^_^;)
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しかもコチラのボールジョイントにするとグリスニップルが付いているので、純正ではできなかったグリスアップができる様になります。
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ある意味一石二鳥ですね(^ ^)
アウタータイロッドブーツも破れそうだったので同時に交換し、試運転後症状が治まっている事を確認し納車させていただきました。
足廻りの整備は重要ですよ〜(^ ^)
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