こんにちは！
営業の大塚です(^^)/
夏と言えば海ですね！
皆様今年はもう海に行きましたか？？
僕はまだ海に行けてないです( ﾟДﾟ)
今年からサーフィン始めようとしてるのはここだけの話で！( *´艸｀)
怪我だけしないよう気を付けます！
全く海にちなんではないですが、
今回ご紹介しますのは、キャデラックの『V』シリーズです！
名前は聞いたことあるけど、その魅力に気付けてない方が少ないのでは？(;´∀｀)
、、、と思い今回少しではありますがご紹介いたします！
『V』シリーズとは
市販車をベースにしたマシンで競うFIAのGT3クラスを主戦場とし、
北米で開催されるワールドチャレンジシリーズでは、
2004年から11年間に5度のマニファクチャラーチャンピョンシップを獲得。
2015年シーズンからは新型マシン「ATS-V.R」を投入し、
各地のサーキットを席巻し、戦歴の中で培った貴重なノウハウを注いで
開発されるのが、キャデラックVシリーズ。
パワーと運動性能、研ぎ澄まされたデザインとテクノロジー。
全てに究極を貫くものだけが、『V』の称号を得ることができます。
ATS-V、CTS-Vの両者ともにスポーツセダンの中でも世界トップのパフォーナンスを
発揮するスーパースポーツセダンになります！
まず初めに、
ATS-Vは低慣性チタンアルミナイド製タービン、高効率チャージクリーンシステムなどの
革新技術を採用した3.6ℓ V6 ツインターボエンジンを搭載！
最高出力346kW(470PS)、最大トルク603N/m(61.5kg/m)。
ローンチコントロールとパフォーマンスアルゴリズムシフトを備えた8速オートマチックトランスミッションが
エンジンパワーを最大限に引き出し、強烈な加速を生み出します。
続きまして、
CTS-Vは、コルベット ZO6譲りの 6.2ℓ V8 S/Cエンジンを搭載！
6.2ℓ V8 S/Cエンジンはコンパクトで高効率の1.7ℓスーパーチャージャー、
直噴システム、アクティブフューエルマネジメントシステム（気筒休止）を
組み合わせて
最高出力477kW(649PS)、最大トルク855N/m(87.2kg/m)を発揮し、
0-60mph(約96.5km)加速3.7秒というセダンでは異次元の走りをします！
両車共に、アルミボディやカーボン製ボンネットなど軽量化にも妥協せず、
軽量化のみならず超高張力鋼などの先進素材を採用し、先代モデルとの比較で
ボディ剛性をアップし専用サスペンション、LSD、パフォーマンストラクションマネジメントシステムを
装備しサーキット走行から、エキサイティングなスポーツドライビング、
快適なクルージングまで、究極の体験を一台で堪能できます！
そんなプレミアムセダンをウイングオートにて即納車をご用意しております(｀・ω・´)ゞ
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