こにゃにゃちは
お久しぶりの更新になってしまいました･･･｡
と、いいますか今年最初のアップでございますね。
WINGAUTO名古屋SR開店中に被せて
名古屋ショールームブログ、OPENでっす！
コンニチハ
先週末の土日と昨日は沢山のお客様にご来店いただき
そしてサプライズのBDケーキ
やプリンをご用意いただき
ワタクシ、幸せ者でございます
皆様ホントにありがとうございました！
さ、今年最初のお久しぶりのブログ、気合いいれてアップしようと
してるのですが下書きだけですごーく長くなったので
何度かに分けてアップいたします。
お付き合いくださいませ
本日ご案内しますのはABARTHくんの
チューニングやカスタムのご紹介でございます。
クルマはコチラ。ABARTH595 Competizione MT
ABARTH595 CompetizioneはSeries3から180psの
最高出力を発揮しておりますがやっぱコレは必須かと。
ウイングオートイチオシアイテム!
これ１つで劇的変化のG-Techパフォーマンスキットを
装着していただきました。
装着前の最高出力は180ps。装着後はナント! 200psでございますよ
と、同時に納車前に幾つかのアイテムを導入。
足廻りをG-Tech車高調 Sに交換。
足廻り交換するついでにコチラも装着。ASSPIDE パフォーマンスカラー
正誤差の激しいサブフレームの取り付けボルト部に装着、正しい位置に固定し
走行中に発生するサブフレーム自体の無駄な動きを無くします。
チューニングというよりも車を正しい設計寸法に戻しそこで発生する無駄な動きを
取り去りサスペンション等の可動部分に正しい仕事をさせる為の新しい発想のパーツです。
FFのフロントタイヤは、駆動・ステアリング・ブレーキと仕事量が多くこの僅かなズレと
動きを規制する事で、走行フィールに驚くほどの変化をもたらします。
写真上の商品名をクリックしてもらうと動画で説明が始まります。
足廻り交換した際に3Dアライメント取りますので一緒にリジカラ装着オススメです
そしてコチラ。BMC OTA（オーバルトランペットエアボックス）
このシステムによって吸気過程における圧力損失は最低限にとどめられ
車両のスピードによって得られる動的な圧力が最大限に活用できるとのこと。
しかもイイ音するそうですよ！パシュパシュと!!
やる気にさせてくれそうですね
お次はEXTERIOR。
これは最後までどれにしようか悩んでらっしゃいましたね。
悩んで悩んでコレにしました。
はい、ブラッシュドブラックでのラッピングです
まずはルーフ。
ボンネットにもラインを追加。
そしてドアミラーカバーにも施工致します。
いかがでしょうか？スポーティーさが一気にマシマシですね
最初はコチラ。これだけでもカッコイイ
ご納車時にはコチラ
グロスブラックとブラッシュド、どちらにしててもきっとカッコよかったとは思いますが
ブラッシュドいいわー!!
ちなみにカラーは豊富に取り揃えております。
ご興味ございましたらお気軽にお問い合わせくださいね
この後、諸々装着されていきますが本日はココまで。
その②をお楽しみに
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