STOCK LIST
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  • 2000
    年式
  • ロータス エリーゼ スポーツ160
  • 新車並行 アルミラジエーター タイベル交換済
  • ASKING
カラー&スペック
  • ボディ色
  • マスタードイエロー
  • シート色 / 材質
  • ブラック/レッド / アルカンタラ/クロス
  • 運転席
  • 排気量
  • 1790 cc
  • シフト
  • 5MT
  • 走行距離
  • 21,000 km
  • 初年度登録
  • H13/1
  • 次回車検
  • R4/03
特記事項
  • 保証内容:
  • ロータス社 出所証明書有り
  • お問い合せ番号:UA-08558
  • 展示店舗:ヨーロピアンショールーム
主要装備
  • サクラムマフラー
  • itgカーボンエアクリーナー
  • F:195/50R15 R:225/45R16
  • KONI車高調
  • アルミラジエーター(2021年2月 15004Km時交換済)
  • ETCユニット
  • ウルトラシリコンイグニッションコード
  • タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプ交換済(2018年5月 13212Km時)
  • スペアキー
  • エキマニ
  • TECNOMAGNESIO(テクノマグネシオ)製ホイール
  • シリコンホース
  • Eibachコイルスプリング
  • キルスイッチ
  • ステンメッシュブレーキホース
  • 出所証明書(記念品有)
  • セルモーター交換済(2021年7月)
  • セールスポイント
  • 大変希少なモデル『エリーゼ スポーツ160』が入庫致しました。
    新車並行車で、走行距離が21、000Kmと少なく、歴代オーナーが大切に所有されてきており、
    Mk1エリーゼではなかなかないくらいきれいな状態が内装・外装共に保たれております。
    前オーナー様が、出所証明書をオーダーされましたので、証明書、記念品共にございます。
    ロータスでは相性、クオリティー、サウンドともに一番お勧めなサクラム製のマフラーとエキマニを装着。
    ローバー製の18KエンジンはVVC機構を備えず160PSまでチューニングされており、
    そのフィーリングと走りは車体が700Kg台というMk1ゆえの脅威の軽さもありとても楽しく気持ちが良いです。
    旧車のようなダイレクトなフィーリングを感じさせてくれます。
    エンジンルームにはitgカーボンエアクリーナー、シリコン製ホース、ウルトラ製シリコンイグニッションコードを装着。
    足回りにはKONI製車高調、アイバッハ製コイルスプリング、ステンメッシュ製ブレーキホース、TECNOMAGNESIO製のホイールを装着。

    ■直近のメンテナンス履歴
    2018年5月 13、200Km時 タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプ交換 エンジンマウント交換

    2020年2月 15、000Km時 アルミ製ラジエーター交換

    2020年12月 16、000Km時 ドライブシャフトブーツインナー交換 バッテリー交換 トーリンクボールジョイント交換

    2021年7月 19、000Km時 セルモーター交換 プラグ・デスビキャップ・デスビローター交換 中古IAC交換



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