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スタッフインタビュー1
中野  肇中野  肇
ぜひあなたの想いを整備にぶつけてみませんか?
当社のロータス車両取扱いの歴史は長く、エリーゼMK-1の出始め、1996年に遡ります。
エリーゼ、111S、SPORT160、190、340R、初代EXIGEの取り扱いを経て、
現在のインポーター、㈱エルシーアイのロータス正規ディーラーとなったのが2003年。
私が当社のロータス担当メカニックとして仕事をし始めたのが2004年。

今年が2018年。

当初、ご来店されるお客様もまばらでしたが、現在ご来店されるお客様の数は、月平均40台。
時によっては50台を超えることもあります。
軽量、優れたハンドリング、他に類を見ないボディ剛性。

一度乗ってみてください。
スタッフインタビュー3
ロータスは、現在の多くのメーカーの車両のように、コンピューター制御に多くの比重を置く車とは根本的に違い、
優れた設計技術や、走るための車つくりの長い歴史によって産み出される特別な車で、
手足、あるいは指先のような感覚で動きます。

そんな特別な車両の整備に必要なものは、マニュアルや特別工具ではなく、
感じ取るあなたの感性が一番大切なものとなります。
それで必要なものは、この仕事に対するあなたの熱意です。

点検、車検などの通常業務はもちろんのこと
ツーリングや峠、サーキットでのタイムアタックやレース活動
ロータスを思いっきり楽しんでいただくための適切な整備、パーツのご相談までお客様のご要望に応じたご提案をし、
きちんとした整備をすることが私たちの仕事です。
スタッフインタビュー3
タイヤやサスペンションのチョイスやセッティング、ホイールアライメント調整、
エンジンやトランスミッションのOH、
タイヤの空気圧や、サスペンションスプリングのレート一つとってみても、車の特徴は大きく変わる車です。

国産車などとは違った車のつくり、車に対する考え方。
そのスペシャリストになるということは、特別な技能を有するということに他なりません。
車で走る事が好きなあなた、ぜひあなたの想いを整備にぶつけてみませんか?
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